SMC RSA型止动气缸,SMC气缸选型样本活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用

SMC RSA型止动气缸,smc气缸选型样本
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，
表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。.
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。.
端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 .
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
SMC RSA型止动气缸,SMC气缸选型样本

RSA50-09AS1812 RSA50-30DM-C RSA63-30BL-D-Z73 RSA63-30TM-D-Z73L
RSA50-09BS1812 RSA50-30DM-D RSA63-30BL-Z73 RSA63-30TM-Y7PVL
RSA50-14AS1812 RSA50-30DM-DC RSA63-30BM RSA63-30TM-Z73L
RSA50-14BS1812 RSA50-30DM-DC-Z73S RSA63-30BM-C RSA63-40BL-Z73
RSA50-23AS1812 RSA50-30DM-D-Z73 RSA63-30BM-D RSA63-WE31J186
RSA50-30BL RSA50-30DM-D-Z73L RSA63-30BM-DC RSA63-WU52K004
RSA50-30BL-D RSA50-30DM-D-Z73S RSA63-30BM-DC-Z73 RSA80-14BS1814
RSA50-30BL-DC RSA50-30DM-Z73 RSA63-30BM-DC-Z73S RSA80-40BL
RSA50-30BL-D-X866 RSA50-30DM-Z73L RSA63-30BM-D-Z73 RSA80-40BL-DC
RSA50-30BL-X866 RSA50-30TL RSA63-30BM-D-Z73LS RSA80-40BM
RSA50-30BL-Y59B RSA50-30TL-D RSA63-30BM-D-Z73S RSA80-40BM-D
RSA50-30BL-Z73 RSA50-30TL-DC RSA63-30BM-Z73 RSA80-40BM-DC
RSA50-30BM RSA50-30TL-DC-Z73 RSA63-30BM-Z73L RSA80-40BM-DC-Z73
RSA50-30BM-C RSA50-30TL-D-Y7PSDPC RSA63-30BM-Z73S RSA80-40BM-D-Z73LS
RSA50-30BM-C-Y59B RSA50-30TL-D-Z73L RSA63-30DL RSA80-40BM-D-Z73S
RSA50-30BM-C-Z73 RSA50-30TL-D-Z73Z RSA63-30DL-D RSA80-40DL
SMC RSA型止动气缸,SMC气缸选型样本